PKP Intercity rozpoczyna szeroko zakrojoną modernizację swojej floty, stawiając na piętrowe, elektryczne pociągi produkowane przez Alstom Polska. Nowe składy mają nie tylko zwiększyć komfort pasażerów, ale również odpowiedzieć na rosnące potrzeby mieszkańców dużych miast i osób podróżujących na popularnych trasach krajowych.
Nowoczesne pociągi ze Śląska zmienią podróże po Polsce
W ramach podpisanej umowy, PKP Intercity zleciło firmie Alstom Polska produkcję 42 piętrowych pociągów elektrycznych, z możliwością rozszerzenia zamówienia o kolejne 30 jednostek w przyszłości. Nowe pojazdy powstaną w zakładzie w Chorzowie, który wykorzystuje najnowsze rozwiązania technologiczne i zapewnia wysoką jakość wykonania taboru kolejowego. Inwestycja ta wpisuje się w długoterminową strategię rozwoju przewoźnika i krajowej sieci kolejowej.
Więcej miejsc na najważniejszych trasach
Nowe piętrowe pociągi będą obsługiwać kluczowe połączenia kategorii InterCity, które cieszą się największym zainteresowaniem podróżnych. Składy wyjadą na trasy łączące Warszawę, Gdańsk, Olsztyn, Łódź, Białystok, Kraków, Wrocław oraz Terespol. Dzięki ponad 550 miejscom siedzącym w każdym pociągu, przewoźnik zamierza poprawić dostępność miejsc szczególnie podczas okresów zwiększonego ruchu i ułatwić planowanie podróży mieszkańcom regionu.
Standard podróży na miarę XXI wieku
PKP Intercity stawia na komfort i wygodę pasażerów. Każdy nowy skład zostanie wyposażony w klimatyzację, bezprzewodowy internet, gniazdka elektryczne, indywidualne oświetlenie oraz przestrzeń na rowery i duże bagaże. Pomyślano także o rodzinach z dziećmi, osobach potrzebujących ciszy do pracy czy odpoczynku – zaplanowano dla nich specjalne strefy oraz udogodnienia. Pociągi będą dostępne dla osób z niepełnosprawnościami, co pozwoli większej grupie mieszkańców wygodnie korzystać z kolei.
Kiedy nowe pociągi pojawią się na torach?
Zgodnie z aktualnym harmonogramem, pierwsze z nowych piętrowych składów mają zostać udostępnione podróżnym za około 3,5 roku. Całość zamówienia zostanie zrealizowana do początku 2032 roku. Taka skala inwestycji to nie tylko lepsze warunki dla pasażerów, ale także szansa na rozwój lokalnego przemysłu i kolei w Polsce. Modernizacja taboru to odpowiedź na realne potrzeby mieszkańców oraz krok w stronę bardziej ekologicznego i wygodnego transportu na co dzień.
Źródło: Urząd Miasta Łodzi