Rok 2026 przyniesie rewolucję w łódzkim transporcie publicznym. Od 1 stycznia, pasażerowie korzystający z tramwajów i autobusów MPK Łódź będą mogli skorzystać z nowego systemu taryfowego, który wprowadza płatność za rzeczywiste przebyte przystanki. To rozwiązanie skierowane głównie do osób podróżujących na krótkich trasach, które pozwoli zaoszczędzić na przejazdach.
Nowa taryfa przystankowa: Jak to działa?
System opiera się na mechanizmie start-stop, który będzie dostępny poprzez dwie aplikacje: oficjalną Łódź.pl oraz nowo powstałą aplikację MPK Łódź MigAppka. Aby rozpocząć podróż, pasażer będzie musiał zeskanować kod QR w aplikacji. Kluczowym jest również zakończenie podróży za pomocą aplikacji, co pozwala na dokładne naliczenie opłat.
Istotne jest, że nawet jeśli pasażer zapomni o zakończeniu podróży, nie zostanie obciążony nadmiernymi kosztami. Maksymalna opłata za niezakończoną podróż nie przekroczy 10 zł, co zabezpiecza użytkowników przed nieprzewidzianymi wydatkami.
Opłaty i potencjalne oszczędności
Koszt podróży w nowej taryfie jest prosty do zrozumienia: pierwszy przystanek kosztuje 1 zł, a każdy kolejny (do dziewiętnastego) to 50 groszy. Osoby uprawnione do zniżek zapłacą odpowiednio 50 groszy za pierwszy przystanek i 25 groszy za każdy następny. To sprawia, że taryfa jest szczególnie korzystna dla pasażerów korzystających z krótkich przejazdów.
Dla przykładu, podróż obejmująca 6 przystanków na trasie Piotrkowska Centrum – Manufaktura będzie kosztować 3,50 zł. Dla porównania, bilet 20-minutowy kosztuje 4,40 zł, co oznacza oszczędność 90 groszy. Podobnie, podróż z dworca Łódź Fabryczna do Piotrkowskiej Centrum również wyniesie 3,50 zł, co jest bardziej ekonomiczne niż bilet czasowy.
Wybór między taryfą przystankową a tradycyjnymi biletami
Mimo wprowadzenia nowego systemu, tradycyjne bilety czasowe, obejmujące 20, 40, 80 minut oraz opcje całodobowe, pozostaną w ofercie. Dzięki temu pasażerowie zyskają elastyczność w wyborze, dostosowując rodzaj biletu do długości planowanej podróży. Na dłuższe trasy bilety czasowe mogą okazać się bardziej korzystne finansowo.
Wprowadzenie taryfy przystankowej przez MPK Łódź to odpowiedź na potrzeby współczesnych pasażerów, zapewniająca większą wygodę i możliwość oszczędności, szczególnie dla osób podróżujących na krótszych dystansach. To krok do zwiększenia przyjazności transportu publicznego w Łodzi.
Źródło: Urząd Miasta Łodzi
