Leo Express, czeski przewoźnik kolejowy, złożył wniosek do Urzędu Transportu Kolejowego o uruchomienie siedmiu nowych komercyjnych tras dalekobieżnych. Nowe połączenia mają obejmować kluczowe miasta w Polsce, w tym Łódź i województwo łódzkie, co może znacząco wpłynąć na dostępność komunikacyjną tych regionów.
Propozycje tras przez Łódź
Jednym z głównych punktów planu Leo Express jest uruchomienie czterech par pociągów dziennie na trasie Warszawa-Wrocław. Te składy miałyby zatrzymywać się w takich miastach jak Skierniewice, Łódź Fabryczna, Zduńska Wola i Sieradz, zapewniając mieszkańcom Łodzi i okolic bezpośrednie połączenia z większymi miastami w Polsce.
Nowe połączenia z północy na południe
Kolejna istotna propozycja dotyczy trasy z Gdyni do Łodzi Fabrycznej, która obejmowałaby przystanki w Warszawie i Skierniewicach. Podróż z Trójmiasta do Łodzi miałaby trwać około czterech godzin. Leo Express planuje również kursy między Lublinem a Poznaniem, z postojami w Skierniewicach i Kutnie, co zwiększyłoby dostępność komunikacyjną dla północnej części województwa łódzkiego.
Planowane daty i dalsze kierunki
Wszystkie nowe połączenia miałyby ruszyć w grudniu 2027 roku i funkcjonować codziennie. Oprócz tras przez Łódź, Leo Express zamierza obsługiwać również połączenia łączące Warszawę z Krakowem, Zakopanem i Gdynią oraz Wrocław z Przemyślem. Realizacja tych planów zależy jednak od zgody Urzędu Transportu Kolejowego. Mimo że projekty są w fazie planowania, Leo Express już teraz aktywnie działa na polskim rynku, obsługując trasę Warszawa-Kraków.
Wprowadzenie nowych tras przez Leo Express może znacząco zwiększyć dostępność transportu kolejowego w Polsce, oferując mieszkańcom wielu miast lepsze możliwości podróży.
Źródło: Urząd Miasta Łodzi