W Polsce trwają intensywne prace nad stworzeniem nowoczesnej linii Kolei Dużych Prędkości (KDP), która połączy Warszawę z Łodzią oraz Centralnym Portem Komunikacyjnym (CPK). Kluczowym etapem tego projektu było złożenie kompletnej dokumentacji lokalizacyjnej dla odcinka Warszawa–CPK, co przybliża realizację tego ambitnego przedsięwzięcia. Planowane otwarcie nowej linii zbiega się z inauguracją lotniska w 2032 roku.
Proces przygotowawczy do budowy KDP między Warszawą a Łodzią nabiera tempa. Spółka CPK, odpowiedzialna za realizację projektu, złożyła już wszystkie niezbędne wnioski lokalizacyjne dla odcinka Warszawa–CPK oraz część dla fragmentu CPK–Łódź. To ważny krok w kierunku uruchomienia nowoczesnej linii kolejowej, która ma zostać otwarta wraz z Lotniskiem CPK w 2032 roku.
Podział na odcinki i postęp formalności
Planowana trasa o długości ponad 140 kilometrów została podzielona na 12 odcinków, z których każdy wymaga osobnego wniosku lokalizacyjnego. Dla odcinka Warszawa–CPK złożono już wszystkie wymagane dokumenty. Ponadto, projekt uzyskał komplet decyzji środowiskowych, co było możliwe dzięki współpracy z Regionalnymi Dyrekcjami Ochrony Środowiska w Warszawie i Łodzi. Kolejnym krokiem są pozwolenia na budowę, które mają być składane jeszcze w tym roku. Prezes CPK, dr Filip Czernicki, podkreśla, jak istotne jest szybkie przejście przez te procedury, by jak najszybciej rozpocząć budowę.
Znaczące skrócenie czasu podróży
Nowa inwestycja radykalnie skróci czas podróży. Przejazd między Warszawą a Łodzią zajmie zaledwie 40 minut, co jest znaczącą poprawą w porównaniu z obecnymi 70 minutami. Z Warszawy do przyszłego Lotniska CPK podróż potrwa mniej niż 20 minut. Po zakończeniu całej linii „Y” w 2035 roku, podróż do Wrocławia czy Poznania nie przekroczy 1 godziny i 40 minut, co oznacza oszczędność czasu o połowę.
Wsparcie finansowe i proces nabywania gruntów
Na wykonanie dokumentacji projektowej dla linii KDP Warszawa–Łódź spółka uzyskała dofinansowanie z unijnego Instrumentu CEF „Łącząc Europę”. Równolegle realizowany jest Kolejowy Program Dobrowolnych Nabyć, w ramach którego spółka wykupiła już znaczną część potrzebnych działek. Dotychczas właściciele zgłosili 196 z 206 działek przewidzianych do zakupu.
Budowa tunelu w Łodzi
W czerwcu 2025 roku doszło do podpisania umowy na budowę tunelu dalekobieżnego KDP w Łodzi, który będzie kluczowym elementem centralnego odcinka linii „Y”. Konsorcjum budowlane PORR zajmie się realizacją tego zadania. Tunel nie tylko umożliwi szybki dojazd do CPK, ale także zapewni nowoczesne połączenia kolejowe z zachodnią Polską. Otwarcie lotniska CPK oraz odcinka KDP Warszawa–Łódź przewidziano na koniec 2032 roku, a cała linia „Y” powinna być gotowa do 2035.