Na przestrzeni roku 2025 region łódzki doświadczył dynamicznego rozwoju infrastruktury drogowej, co uczyniło go jednym z kluczowych miejsc inwestycji w Polsce. Wydatki na drogi wojewódzkie, mosty i bieżące utrzymanie osiągnęły niemalże 300 mln zł, co znacząco wpłynęło na poprawę bezpieczeństwa i jakości dróg.
Źródła finansowania i zakres inwestycji
Inwestycje te były możliwe dzięki połączeniu środków z budżetu województwa, funduszy państwowych oraz wsparcia unijnego, co razem dało kwotę 227 mln zł. Te środki przekształciły drogi, czyniąc je bardziej nowoczesnymi i bezpiecznymi dla wszystkich użytkowników, w tym pieszych i rowerzystów.
Kluczowe projekty inwestycyjne
Jednym z najważniejszych projektów była budowa wschodniej obwodnicy Bełchatowa przy drodze wojewódzkiej nr 484, której zakończenie oznaczało istotny krok w rozwoju regionu. Równocześnie rozpoczęto prace nad rozbudową przejścia przez Zduńską Wolę na drodze wojewódzkiej nr 482, z całkowitym kosztem tych inwestycji przekraczającym 213 mln zł.
Modernizacja nawierzchni i poprawa bezpieczeństwa
Zmodernizowano ponad 64 kilometry dróg wojewódzkich, co kosztowało blisko 49 mln zł. Kierowcy z miejscowości takich jak Wadlew, Uniejów i Drzewica mogą teraz cieszyć się lepszymi warunkami jazdy. Z kolei poprawie bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu, takich jak piesi i rowerzyści, poświęcono prawie 28 mln zł, co zaowocowało powstaniem nowych chodników i dróg rowerowych w Sieradzu, Łasku, Złoczewie i Buczku.
Regionalne rozbudowy i modernizacje
W powiatach skierniewickim, rawskim i łowickim zmodernizowano ponad 18 kilometrów dróg. Inwestycje te obejmowały nowe obiekty inżynierskie oraz nawierzchnie, znacznie podnosząc poziom bezpieczeństwa. W powiatach sieradzkim, łaskim i zduńskowolskim zrealizowano projekty o łącznej długości 7 kilometrów, w tym rozbudowę przejścia przez Zduńską Wolę.
W obszarze powiatów piotrkowskiego, radomszczańskiego, bełchatowskiego i tomaszowskiego modernizacje objęły blisko 24 kilometry dróg, z kluczowym projektem budowy wschodniej obwodnicy Bełchatowa.
Rozwój na południowym zachodzie i w centralnej części regionu
Drogi w południowo-zachodnich powiatach również przechodziły modernizacje, a istotnym projektem była budowa przepustu w Sokolnikach przy drodze wojewódzkiej nr 482. W powiatach kutnowskim, poddębickim i łęczyckim przeprowadzono modernizacje na ponad 26 kilometrach dróg, w tym budowę nowych rond i infrastruktury rowerowej.
Przyszłe plany i kontynuacja inwestycji
Na horyzoncie są kolejne modernizacje obejmujące ponad 41 kilometrów dróg wojewódzkich. Planowane są gruntowne prace mające na celu poprawę bezpieczeństwa i komfortu podróżowania. Przetargi na te projekty już ruszyły, co świadczy o konsekwentnym dążeniu województwa łódzkiego do poprawy infrastruktury drogowej.
Źródło: Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego