Województwo Łódzkie podejmuje ambitną modernizację transportu kolejowego, inwestując w sześć nowoczesnych elektrycznych zespołów trakcyjnych. Projekt ten, finansowany z Funduszy Europejskich dla Łódzkiego 2021–2027, zakłada wydatki rzędu 349,8 mln zł. Kluczowym źródłem finansowania jest Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego, który pokrywa aż 241,7 mln zł tych kosztów.
Nowoczesny tabor dla wygodnej podróży
Zakupione składy kolejowe będą stanowiły cztery jednostki, umożliwiające podróż z prędkością do 160 km/h. Pociągi te pomieszczą 520 pasażerów, z czego 220 znajdzie wygodne miejsca siedzące. Zastosowanie najnowszego systemu bezpieczeństwa ETCS poziomu 2 zapewni najwyższy standard ochrony podczas podróży, co istotnie podniesie jakość usług dla pasażerów.
Udogodnienia dla osób o specjalnych potrzebach
Nowe pojazdy zaprojektowano z myślą o dostępności dla wszystkich pasażerów, w tym osób z ograniczoną mobilnością. Niska podłoga, windy, pochylnie oraz przystosowane toalety to tylko niektóre z udogodnień. Ponadto, system informacji pasażerskiej został skonstruowany tak, by wspierać osoby słabosłyszące, oferując komunikaty zarówno wizualne, jak i głosowe.
Wsparcie w sytuacjach kryzysowych
Poza standardowym przewozem pasażerów, nowe pociągi będą mogły pełnić funkcje ratunkowe. Wyposażone w specjalne zestawy ewakuacyjne oraz dodatkową przestrzeń, mogą być używane do przewozu rannych i sprzętu medycznego. Jest to zgodne z założeniami programu „Bezpieczny transport”, który kładzie nacisk na wielofunkcyjność pojazdów.
Poprawa efektywności na popularnych liniach
Nowe składy będą kursować po najpopularniejszych trasach, takich jak Skierniewice – Łódź Kaliska czy Łowicz Główny – Łódź Widzew, co pozwoli na zmniejszenie tłoku i poprawę komfortu podróży w godzinach szczytu. Dzięki temu rozwiązaniu zwiększy się także przepustowość kluczowych połączeń.
Ekologiczny rozwój infrastruktury kolejowej
Zaawansowane technologicznie pociągi zastąpią starsze modele, które trafią na nowe linie w ramach inicjatywy Kolej+. To przełoży się na redukcję hałasu i zanieczyszczeń, wspierając ramy rozwoju ekologicznego transportu publicznego. Realizacja projektu potrwa do 2029 roku, z systematycznym wprowadzaniem nowych pociągów do służby zgodnie z rozkładem jazdy.
Ta modernizacja transportu kolejowego w Województwie Łódzkim jest krokiem naprzód w tworzeniu przyjaznego i efektywnego systemu komunikacji, który odpowiada na potrzeby mieszkańców oraz sprzyja zrównoważonemu rozwojowi regionu.
Źródło: Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego