Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 785 na odcinku Silnica-Silniczka w powiecie radomszczańskim jest jedną z kluczowych inwestycji drogowych, mających na celu poprawę warunków podróżowania między województwem łódzkim a świętokrzyskim. Ulepszenia te wpłyną na komfort życia mieszkańców oraz działalność lokalnych firm.
Obecnie trwają intensywne prace budowlane. Po zakończeniu inwestycji, trasa stanie się nowocześniejsza i bardziej bezpieczna dla wszystkich jej użytkowników.
Przebieg robót na granicy województw
Na początkowym etapie robót skupiono się na przygotowaniu poboczy oraz usunięciu starej nawierzchni na odcinku o długości prawie dwóch kilometrów. Prace ziemne obejmują budowę dwóch przepustów pod drogą, co skutkowało czasowym zamknięciem odcinka między Silnicą a Polichnem. Kierowcy muszą obecnie korzystać z alternatywnej trasy prowadzącej przez Pągów.
Projekt wykracza poza lokalne potrzeby, gdyż trasa nr 785 odgrywa istotną rolę jako kluczowe połączenie między dwoma województwami. Dzięki nowej infrastrukturze, mieszkańcy oraz przedsiębiorcy skorzystają z lepszego dostępu i ułatwionego transportu, zwłaszcza dla pojazdów ciężarowych.
Infrastruktura nowej generacji i poprawa bezpieczeństwa
Przebudowa obejmuje modernizację ponad 2,7 km drogi. Plan przewiduje budowę nowej nawierzchni, chodników oraz zatok autobusowych. Zmiany te poprawią płynność ruchu i bezpieczeństwo na skrzyżowaniach z drogami gminnymi i powiatowymi.
Ważnym elementem jest również nowy system odwodnienia, obejmujący kanalizację deszczową, rowy oraz urządzenia odwadniające, co pomoże chronić drogę i okolice przed skutkami intensywnych opadów.
Projekt przewiduje także montaż nowoczesnego oświetlenia oraz przebudowę infrastruktury technicznej, która mogłaby kolidować z inwestycją. Uwzględnione zostały rozwiązania ekologiczne, takie jak przepusty dla płazów i zadrzewienia kompensacyjne, co pozwoli lepiej wkomponować drogę w otaczający krajobraz.
Wsparcie z funduszy europejskich
Inwestycja realizowana jest przez Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego, a jej całkowity koszt to 34,08 mln zł, z czego 26,37 mln zł zostanie przeznaczonych na prace budowlane. Dofinansowanie w ramach programu Fundusze Europejskie dla Łódzkiego 2021–2027 znacząco wspiera realizację projektu.
Zakończenie modernizacji planowane jest na kwiecień 2028 roku.
Źródło: Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego