W południowej części województwa łódzkiego trwają zaawansowane prace nad modernizacją strategicznego odcinka drogi wojewódzkiej nr 486. Przebudowa obejmuje kluczowy fragment między Działoszynem a Szczytami w powiecie pajęczańskim, który wynosi ponad pięć kilometrów. Inwestycja ta ma na celu poprawę bezpieczeństwa oraz komfortu podróży dla wszystkich użytkowników tej ważnej trasy.
W ramach modernizacji planowane są nie tylko nowe nawierzchnie, ale także infrastruktura dla pieszych i rowerzystów. Powstaną chodniki, ścieżki rowerowe, a skrzyżowania i przejścia dla pieszych zostaną przebudowane, co stworzy bardziej przyjazną przestrzeń dla mieszkańców i podróżnych.
Wyzwania i korzyści modernizacji drogi
Odcinek Działoszyn – Szczyty to jeden z ostatnich fragmentów trasy do Wielunia wymagających modernizacji. Prace obejmą m.in. poszerzenie jezdni do siedmiu metrów, co znacząco poprawi płynność i bezpieczeństwo ruchu. Zwiększy to widoczność na drodze, a nowe oświetlenie zapewni lepsze warunki podróży nocą.
Zmiany obejmują również budowę zatok autobusowych i rozbudowę infrastruktury dla pieszych oraz rowerzystów. To elementy, które nie tylko poprawią bezpieczeństwo, ale też komfort codziennego użytkowania drogi przez mieszkańców i turystów.
Efektywne odwodnienie: kluczowy element projektu
Projekt zakłada również rozwiązanie dotychczasowych problemów z odwodnieniem. Nowa kanalizacja deszczowa, rowy odwadniające, przepusty oraz zbiorniki infiltracyjne pozwolą na skuteczniejsze odprowadzanie wody z drogi, co zapobiegnie jej zalewaniu i zwiększy trwałość infrastruktury.
Aktualnie prace nad systemem odwodnienia są prowadzone w okolicach Szczytów i Działoszyna, gdzie usuwana jest stara nawierzchnia, a budowane są nowe zbiorniki. To kluczowy krok w kierunku długotrwałej poprawy infrastruktury drogowej.
Utrudnienia w ruchu: zarządzanie i komunikacja
Podczas modernizacji kierowcy muszą się liczyć z utrudnieniami w ruchu. W niektórych miejscach wprowadzono ruch wahadłowy, sterowany sygnalizacją świetlną. Tego rodzaju organizacja ruchu pozwala na minimalizowanie niedogodności i zapewnia efektywne zarządzanie ruchem.
Wsparcie finansowe i harmonogram prac
Całkowity koszt inwestycji wynosi ponad 29 mln zł, a projekt uzyskał wsparcie z Funduszy Europejskich dla Łódzkiego. Zakończenie prac planowane jest na 2028 rok, co jest częścią szerszego planu modernizacji drogi wojewódzkiej nr 486.
Pod koniec 2024 roku zakończyły się prace na odcinku Ruda – Krzeczów, również dzięki finansowaniu unijnemu, a obecnie kończy się remont mostu na Warcie w Krzeczowie. Kolejny etap obejmie rozbudowę odcinka Szczyty – Krzeczów, realizowaną w formule „zaprojektuj i wybuduj”, planowaną na 2030 rok.
Kontynuacja modernizacji drogi wojewódzkiej nr 486 jest istotna dla rozwój regionalny oraz zapewnienie bardziej bezpiecznej i komfortowej trasy dla lokalnych społeczności w południowej części województwa łódzkiego.
Źródło: Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego