W powiatach łaskim i pabianickim nadchodzą zmiany, które mogą znacząco wpłynąć na jakość podróży drogowych. Droga wojewódzka nr 473, łącząca Łask z Teodorami, niebawem przejdzie gruntowną modernizację. Decyzja o dofinansowaniu tej inwestycji została podjęta przez Zarząd Województwa Łódzkiego, a umowa z wykonawcą jest już podpisana. Rozpoczęto wstępne prace przygotowawcze.
Finansowanie i zasięg inwestycji
Całkowity koszt projektu przekracza 19 milionów złotych, z czego ponad 17,7 miliona pochodzi z funduszy unijnych i budżetu państwa. Te znaczące środki umożliwią kompleksową przebudowę kluczowego odcinka infrastruktury drogowej w regionie.
Zakres prac budowlanych
Rozbudowa obejmie odcinki o łącznej długości około 2,43 km, leżące w gminach Łask i Dobroń. Projekt przewiduje nie tylko modernizację jezdni, lecz również poprawę infrastruktury towarzyszącej. Zmiany obejmą skrzyżowania z drogami lokalnymi oraz drogą ekspresową S8. Dodatkowo, planowana jest budowa drogi rowerowej z możliwością ruchu pieszego, co znacznie zwiększy bezpieczeństwo niechronionych uczestników ruchu.
Infrastruktura dla pieszych i transportu publicznego
W ramach projektu powstaną nowe chodniki, zatoki autobusowe i zjazdy, a także zmodernizowany zostanie przejazd kolejowy. Duży nacisk położono na efektywne odwodnienie, co wiąże się z budową nowych kanalizacji deszczowych, zbiorników retencyjno-infiltracyjnych oraz przebudową rowów i przepustów. Planowana jest również instalacja nowoczesnego oświetlenia oraz modernizacja istniejących sieci technicznych, takich jak sieci elektroenergetyczne, teletechniczne i wodociągowe.
Korzyści dla regionu
Celem inwestycji jest poprawa jakości, efektywności oraz bezpieczeństwa transportu drogowego w województwie łódzkim. Nowa infrastruktura drogowa zapewni lepszą komunikację z kluczowymi trasami krajowymi i europejskimi, w tym z siecią TEN-T, obejmującą drogi S8 i A2. Wpłynie to na zwiększenie mobilności mieszkańców oraz atrakcyjność regionu dla inwestorów.
Wyzwania ekologiczne
Projekt uwzględnia także aspekty ekologiczne, zakładając odporność na zmiany klimatyczne, co wpisuje się w nowoczesne standardy planowania inwestycji publicznych. Zakończenie prac przewidziano na maj 2027 roku. To kolejny krok ku nowoczesnej i bezpiecznej infrastrukturze drogowej w regionie.
Źródło: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi