Prace drogowe w Łodzi: rusza pierwszy etap, a komunikacja miejska zmienia trasy
Od 1 marca 2026 roku kierowcy i pasażerowie komunikacji miejskiej w Łodzi muszą liczyć się z nową organizacją ruchu w rejonie ulic Broniewskiego i Kilińskiego. Rozpoczęcie kluczowej inwestycji drogowej oznacza korekty w kursowaniu kilku ważnych linii autobusowych, co wpłynie na codzienny dojazd tysięcy łodzian.
Modernizacja ulic Broniewskiego i Kilińskiego – co się zmienia?
Planowana rozbudowa i remont dwóch znaczących arterii to pierwszy element szerszego projektu poprawy infrastruktury komunikacyjnej. Roboty drogowe potrwają kilka miesięcy i wymuszają reorganizację tras autobusowych, tak by zachować płynny transport między dzielnicami miasta.
Linia 1 – alternatywna trasa dla mieszkańców Dołów i centrum
Autobusy linii 1 od 1 marca kursują według zmienionej trasy: z Dołów przez Strykowską, Wojska Polskiego, Franciszkańską, a następnie Kilińskiego do przystanku Kilińskiego Mochnackiego. Pasażerowie powinni zwrócić uwagę na nowy przebieg linii, który zapewnia dogodny dojazd bez konieczności przesiadek w ścisłym centrum. Zmieniony układ jest odpowiedzią na zapotrzebowanie mieszkańców okolicznych osiedli i ma ułatwić połączenia z innymi kierunkami.
92AB – szybciej przez południowe osiedla
Autobusy 92AB wyruszają ze Stróży Kolumny i jadą przez Kolumny oraz Tomaszowską. Wariant B uwzględnia dodatkowo ulice Jędrzejowską i Dąbrowskiego, kończąc trasę przy Placu Niepodległości. W drodze powrotnej pojazdy wykorzystują szereg ulic przez centralne i południowe rejony miasta, m.in. Piotrkowską, Rzgowską, Kilińskiego czy Tatrzańską. Dzięki temu mieszkańcy mogą przemieszczać się sprawniej między dzielnicami i docierać do kluczowych punktów, takich jak plac Reymonta czy okolice Zarzewa.
N3AB – nocna komunikacja z nową pętlą
Linia nocna N3AB kursuje teraz w zaktualizowanej formule: pojazdy startują z Instytutu CZMP, przejeżdżają m.in. al. Matek Polskich, Trybunalską, Rzgowską, Bankową, aż do Kilińskiego i Broniewskiego. Na tej ostatniej ulicy następuje zawrotka na rondzie, po której autobus wraca przez Rzgowską, Sieradzką, Piotrkowską i kolejne istotne ulice – umożliwiając łatwe dotarcie m.in. na Teofilów, Złotno czy do dzielnicy Bałuty. Zmiany obowiązują tylko w jednym kierunku, dlatego warto sprawdzić godzinę i trasę przed nocną podróżą.
Co oznaczają zmiany dla mieszkańców?
Wprowadzona reorganizacja tras to nie tylko konieczność wynikająca z inwestycji, ale też szansa na poprawę jakości podróżowania komunikacją miejską. Pojazdy mają częściej docierać w rejony dotąd słabiej skomunikowane, a czas przejazdu zostanie zoptymalizowany. Zarząd Dróg i Transportu apeluje do wszystkich korzystających z autobusów o szczegółowe sprawdzenie aktualnych rozkładów jazdy oraz zwraca uwagę na tymczasowe przystanki.
Jak przygotować się do nowych tras?
Warto śledzić bieżące komunikaty miasta oraz zaplanować podróż z wyprzedzeniem – szczególnie w godzinach szczytu i w pierwszych tygodniach po wejściu zmian. Wszelkie dodatkowe informacje dostępne są na przystankach, stronie ZDiT oraz w aplikacjach mobilnych. Przypominamy: nowy rozkład obowiązuje od 1 marca 2026 roku. Współpraca pasażerów i kierowców pozwoli na łagodne przejście przez czas przebudowy.
Źródło: facebook.com/mpklodz