Modernizacja dróg w powiecie zgierskim – co się zmienia i na czym skorzystają mieszkańcy?
Trwają szeroko zakrojone prace nad poprawą infrastruktury drogowej w powiecie zgierskim. W ostatnich latach mieszkańcy mogą obserwować realną poprawę nie tylko jakości dróg, ale także bezpieczeństwa na kluczowych trasach wojewódzkich, przejściach dla pieszych oraz ścieżkach rowerowych. Najnowsze inwestycje, zarówno zakończone, jak i planowane, mają istotny wpływ na komfort codziennego poruszania się po regionie.
Bezpieczniej na DW 708 – podsumowanie kluczowych inwestycji 2024
W bieżącym roku znacząco poprawiono bezpieczeństwo na drodze wojewódzkiej nr 708. Na skrzyżowaniu z trasą w kierunku Lipki zamontowano nowoczesną sygnalizację świetlną – inwestycja, której wartość przekroczyła 402 tys. zł, została zrealizowana dzięki wsparciu z Programu Inwestycji Strategicznych „Polski Ład”.
W miejscowości Maszkowice zrealizowano natomiast projekt budowy ponad kilometrowego chodnika, zapewniając pieszym lepsze warunki poruszania się wzdłuż DW 708. Wartość tej inwestycji to ponad 1,8 mln zł. Obie inicjatywy pokazują, że władze powiatu koncentrują się na poprawie bezpieczeństwa nie tylko zmotoryzowanych, ale także pieszych.
Nowe rozwiązania dla pieszych i rowerzystów – co zmieni się w 2025 roku?
W 2025 roku mieszkańcy Zgierza i okolicznych miejscowości mogą liczyć na dalsze zmiany. W rejonie skrzyżowania ulic Aleksandrowskiej i Targowej (DW 475) w Zgierzu wykonano modernizację przejścia dla pieszych – pojawiło się tam m.in. dodatkowe oświetlenie i azyl. Prace te kosztowały prawie 83 tys. zł.
Podobne działania objęły też skrzyżowanie ulic Łódzkiej i Traugutta (DW 488), gdzie zamontowano aktywne oznakowanie oraz azyl dla pieszych, co pochłonęło około 117 tys. zł. Modernizacja chodników w Solcy Wielkiej (DW 469) i Niesułkowie Kolonii (DW 708) przyniosła kolejne 400 metrów bezpiecznego pasa dla pieszych. Koszty tych inwestycji to odpowiednio blisko 390 tys. zł i ponad 256 tys. zł.
Inwestycje na horyzoncie: co czeka kierowców i rowerzystów do 2028 roku?
Kolejne lata przyniosą kontynuację rozwoju infrastruktury. W 2026 roku rozpocznie się modernizacja prawie 9-kilometrowego odcinka DW 469 między Leźnicą Wielką, Borszynem a Wróblewem. Do tego planowane są nowe ścieżki rowerowe przy DW 488 – od ul. Chełmskiej w Zgierzu aż do granic Łodzi. Co istotne, inwestycje te realizowane będą kompleksowo w systemie „zaprojektuj i wybuduj”.
W Zgierzu przewidziana jest rozbudowa ul. Łódzkiej, obejmująca nowe rozwiązania zarówno dla kierowców, jak i rowerzystów – odcinek od ul. 3 Maja do ul. 1 Maja będzie poszerzony, a projekt obejmie także planowanie ścieżki od ul. Chełmskiej do ul. Kolejowej. Trwają też przygotowania do rozbudowy DW 475 na trasie Kolonia Brużyca – Aleksandrów Łódzki, gdzie obecnie prowadzone są prace projektowe.
Budżet i perspektywy rozwoju – co oznacza to dla regionu?
W 2026 roku na wszystkie planowane prace drogowe w województwie łódzkim przeznaczono 39 mln zł. Pozwoli to na modernizację blisko 47 kilometrów dróg w 11 różnych miejscach regionu. Łącznie w latach 2024–2029 na inwestycje infrastrukturalne zarezerwowano ponad 355 mln zł. Tak szeroki zakres działań oznacza nie tylko bezpieczniejsze drogi, ale też zwiększenie komfortu codziennego życia mieszkańców oraz lepsze warunki do rozwoju lokalnych firm.
Co warto wiedzieć na co dzień?
- Nowe sygnalizacje świetlne, chodniki i oświetlone przejścia dla pieszych już teraz poprawiają bezpieczeństwo w powiecie.
- Planowane inwestycje obejmą główne trasy dojazdowe, a także rozbudowę infrastruktury przyjaznej rowerzystom.
- Realizacja przedsięwzięć będzie przebiegać etapami do 2029 roku – warto śledzić komunikaty o zmianach w organizacji ruchu i postępie prac.
Dzięki staraniom samorządów i pozyskanym środkom powiat zgierski w najbliższych latach stanie się miejscem nie tylko bardziej bezpiecznym, ale także wygodniejszym dla mieszkańców i wszystkich użytkowników lokalnych dróg.
Źródło: Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego