Nowa trasa rowerowa i piesza połączy Przygłów z Sulejowem – inwestycja coraz bliżej realizacji
Realny krok w stronę bezpiecznego podróżowania
Władze przygotowują się do budowy ścieżki dla rowerzystów i pieszych, która wkrótce ma stać się kluczowym połączeniem między Przygłowem a Sulejowem. Projekt ten ma kluczowe znaczenie dla lokalnej społeczności – nie tylko ułatwi codzienne przemieszczanie się, ale też znacząco poprawi bezpieczeństwo na jednym z najbardziej ruchliwych odcinków regionu.
Intensywne zainteresowanie przetargiem
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Łodzi właśnie ogłosiła przetarg na realizację tego przedsięwzięcia. Aż dziewięć firm zgłosiło chęć wykonania projektu, co potwierdza, jak ważna jest ta inwestycja dla mieszkańców powiatu.
Kontynuacja istniejącej infrastruktury
Planowana ścieżka będzie przedłużeniem trasy otwartej w ubiegłym roku, która już teraz umożliwia bezpieczne podróże pomiędzy Piotrkowem Trybunalskim a Przygłowem. Dzięki nowej inwestycji powstanie spójne połączenie aż do Sulejowa, co stworzy trwałą alternatywę dla mieszkańców i turystów.
Odpowiedź na problem niebezpiecznego odcinka
Projektowana ścieżka powstanie równolegle do fragmentu DK12, który od dawna uznawany jest za szczególnie zagrożony – według danych Generalnego Pomiaru Ruchu, w ciągu doby przemieszcza się tędy 21 tysięcy pojazdów, a w szczycie nawet 25 tysięcy. Udział samochodów ciężarowych dochodzi do 30% całości ruchu, co czyni trasę wyjątkowo niebezpieczną dla niezmotoryzowanych użytkowników drogi.
Więcej niż ścieżka – alternatywa dla aut
Dla mieszkańców Sulejowa i okolic nowa infrastruktura stanie się wygodną, ekologiczną opcją na codzienne dojazdy – także w sezonie letnim, gdy ruch na drogach jest największy. Możliwość dotarcia rowerem do Piotrkowa Trybunalskiego będzie nie tylko zdrowa i przyjazna środowisku, ale też porównywalna czasowo z podróżą samochodem.
Parametry techniczne i podział inwestycji
Łączna długość planowanej trasy to około 3 kilometry. Na początkowym odcinku powstanie blisko kilometrowa droga zbiorcza z ruchem samochodowym, następnie niemal 1,85 km zostanie przeznaczone wyłącznie dla rowerzystów i pieszych. Trasa zostanie uzupełniona o 425-metrowy fragment, którego realizację przejmuje gmina. Ostatni fragment – 160 metrów – przewidziany jest jako ścisła ścieżka dla pieszych.
Nowoczesne rozwiązania i komfort użytkowników
Projekt przewiduje budowę dwóch przejść dla pieszych z dodatkowym oświetleniem, wykonanie kanału technologicznego oraz modernizację odwodnienia i zjazdów, co zapewni wygodę oraz bezpieczeństwo korzystania z nowej drogi niezależnie od warunków pogodowych.
Harmonogram i kolejne kroki
Zakłada się, że umowa z wykonawcą zostanie podpisana jeszcze w tym roku. Po uzyskaniu niezbędnych pozwoleń ruszą prace projektowe, a następnie budowlane. Dla mieszkańców oznacza to, że realizacja inwestycji zbliża się wielkimi krokami.
Inwestycja wpisująca się w regionalną strategię rowerową
Powstająca trasa to element szerszego planu rozbudowy infrastruktury rowerowej w regionie. Współpraca różnych instytucji, zobowiązana we wrześniowej Deklaracji Rowerowej, gwarantuje, że sieć ścieżek rowerowych w powiecie będzie rozwijana w sposób przemyślany i z korzyścią dla użytkowników – zarówno na poziomie lokalnym, jak i krajowym.
Źródło: Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego