Kierowcy dojeżdżający drogą wojewódzką nr 473 do ekspresowej S8 powinni uwzględnić utrudnienia związane z przebudową trasy. Na placu budowy obowiązuje ruch wahadłowy. Inwestycja ma poprawić nie tylko warunki jazdy, lecz także infrastrukturę dla pieszych, rowerzystów i pasażerów autobusów.
Roboty obejmują około 2,5 km drogi: od miejsca za skrzyżowaniem z ul. Spółdzielczą w Łasku do okolic skrzyżowania w Teodorach. Przebudowa nie obejmuje samego węzła S8.
Gdzie prace są najbardziej zaawansowane?
Na odcinku między jednostką wojskową a węzłem ekspresówki ułożono warstwę wiążącą na całej szerokości jezdni, na długości 1,9 km. Powstają tam również zatoki autobusowe i ciąg pieszo-rowerowy. Przy tym ostatnim wykonano krawężniki oraz warstwę konstrukcyjną, a ułożenie nawierzchni bitumicznej zaplanowano na listopad.
W kierunku Teodor, od zjazdu z węzła, warstwę wiążącą wykonano na 700 metrach. Gotowe są kanalizacja deszczowa i instalacje pod przyszłe oświetlenie. W tym rejonie trwają także prace przy zatokach autobusowych oraz ciągu pieszo-rowerowym.
Zmiany nie kończą się na jezdni
Inwestycja obejmuje rozbudowę drogi i przebudowę skrzyżowań z drogami gminnymi. Zaplanowano rozbiórkę oraz budowę chodników, zjazdów i zatok autobusowych. Nowy ciąg pieszo-rowerowy ma poprawić bezpieczeństwo osób poruszających się pieszo i na rowerach.
W ramach zadania powstaną lub zostaną wykonane również elementy odwodnienia i oświetlenie: kanalizacja deszczowa, zbiorniki retencyjno-infiltracyjne, rowy oraz przepusty. Prace obejmą ponadto przejazd drogowo-kolejowy, a także sieci elektroenergetyczną, teletechniczną i wodociągową.
Koszt i termin zakończenia
Wartość całego przedsięwzięcia przekracza 19 mln zł. Ponad 17,7 mln zł pochodzi z dofinansowania Unii Europejskiej i budżetu państwa. Zakończenie robót zaplanowano na maj 2027 roku.
Źródło: Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego