Tarcza TBM Faustyna, odpowiedzialna za drążenie tuneli w Łodzi, przekazała dobre wiadomości – wszystkie jej prace w tym zakresie zostały zakończone. To oznacza, że zarówno na ulicy Drewnowskiej, jak i na alei Włókniarzy, kierowcy nie muszą już borykać się ze skomplikowanymi utrudnieniami drogowymi. Operator prac rozpoczął też proces rozbierania tymczasowych tras przejazdu przez tory.
Nareszcie 29 listopada Faustyna dotarła do końcowej komory, a od tej daty obszar budowy jest systematycznie porządkowany. To oznaczało również koniec dla wszelkich problemów na drodze dla kierowców.
Wyniki postępów prac przy budowie średnicowego tunelu w Łodzi są znaczne. Od poniedziałku 9 grudnia, po zakończeniu konstrukcji podziemnej przy ulicy Drewnowskiej, ruch samochodów powrócił do normy. Możliwe stało się korzystanie z trasy od alei Włókniarzy do alei Unii Lubelskiej – i to w obu kierunkach. A już od 11 grudnia kierowcy mogą skorzystać z nowego ronda na skrzyżowaniu ulic Drewnowska, Solec i Unii Lubelskiej.
W przypadku samej alei Włókniarzy, pod którą przemierzała swoją trasę tarcza TBM Faustyna, wymagane były czasowe ogrodzenia pasa ruchu. Kierowcy mieli dostęp tylko do jednej strony jezdni, a tymczasowe wstrzymanie ruchu tramwajowego stało się nieuniknione.
Problemy na drodze dla kierowców dotyczące alei Włókniarzy w Łodzi są teraz historią. Na początku grudnia rozpoczęto usuwanie tymczasowych połączeń, utworzonych na czas wyłączenia z ruchu części jezdni. Zamknięte zostały fragmenty skrajnych lewych pasów ruchu. Prace prowadzone są głównie w nocy i nie wpływają na ruch tramwajów linii 8 i 16. Spodziewane jest, że wszystkie utrudnienia znikną około 18 grudnia.